环球时报社评：添加中美之间航班 这傍边没有政治

原标题：社评：添加中美之间航班，这傍边没有政治

我国民航局周四宣告调整世界客运航班，答应不在现在“五个一”运营名单上的外国航空公司也都能够参加进来，每周向我国执飞一个往复航班。这意味着美国的航空公司能够完毕现在与我国之间零航班的状况，与各国航空公司享用平等权力。

民航局新规还设立了奖赏及熔断机制，即假如外航运送的赴华旅客入境时核酸检测呈阳性的接连3周为零，能够从每周一个航班增为两个航班。反之，假如一架飞机上呈阳性的旅客到达5人，该公司将被要求停飞一周；一旦呈阳性的旅客到达10人，将被停飞4周。

这个新规与头一天美国交通部宣告暂停一切我国航空公司往复美国的客运航班前后出来，看上去中方做了一点退让。但是中方的新规是面向全球一切公司的，美国只能在这傍边享用“最惠国待遇”，但不能有特别待遇。美国航空公司期望一天往我国飞几个航班，中方现阶段必定不会承受。

中美之间以及各国之间都有恰当康复航空客运的实际需求，这是复工复产的必定反映。我国在美国有很多留学生，他们中的一部分人急需回国，添加两国之间的航班对他们来说特别是利好。

与此一起，避免疫情的境外输入是每一个国家的重要课题，关于我国这个国内疫情现已得到有用操控、接下来的危险首要来自外部的国家来说，在添加世界航班的一起守住防疫的大门特别十分要害。

美方经过施压来处理两边不合，不行能成为这傍边的主导方法。挡住疫情的境外输入是我国当时抗疫的主阵线，也是我国全面康复经济进程不受冲击的根底，美国怎么或许经过施加一点压力就让我国抛弃这条底线呢？得到“最惠国待遇”能够，但让我国翻开防疫的口儿为美国公司的盈余铺路，门也没有。

美国最初带头制止来自我国的人入境，后又带头与欧洲国家断航，它现在是全世界疫情最严峻的国家之一，以己推人，现在其他国家怎么或许彻底铺开与它之间的空中走廊呢？

咱们信任，中美之间还会就航空问题持续交流，也期望两边达到更多一致，安排好相关事宜。

对美国来说，最重要的仍是把国内疫情操控好，为该国与其他国家的航线加速康复发明硬核条件。没有人想刁难美国的航空公司，但对美国飞来的航班或许带来太多病例，抗疫做得越好的国家越会高度警觉，美方对此不承受也得承受。

假如美国的航空公司参加我国扩展航空来往的新方案，它们能否饱尝住中方宣告的奖惩规则，不被熔断，反而从一周一班上升为一周两班，彻底取决于那些公司自己。它们需求严厉筛查登机人员，把感染者挡在机舱门的外面，这既是对一切乘客的安全担任，也是对自己的直接利益和名誉担任。

这傍边没有政治，有的仅仅安全与职责。在中美之间冲突点越来越多的时分，咱们期望航空客运之争不要再卷进来凑热闹。当然了，华盛顿假如就喜爱把什么都政治化，中方也没办法。但有一点很必定，咱们的底线便是我国人的安全利益，它不行能被打破。

职责编辑：吴金明

扫描左边二维码下载，更多精彩内容随你看。（官方微博：新浪新闻）